Voila mes voitures

tu nous dira si elle vas bien

pas de problème, elle ira surement mieux que celle que j'utilisais(je l'avais depuis l'achat de la voiture)

c'etait quel marque ?

je pari que c'etait du technofuel XD

je ne sais plus, je l'avais acheté à Conrad

bah elle ira mieu oui, apres 3 mois l'essence commence a prendre l'air !

J'ai récupéré ce matin une voiture électrique de marque Nikko chez ma grand mère. Je vais voir pour adapter la carrosserie et les jantes sur la Pure Ten Alpha 3

Voila des photos de la voiture
vue générale

vue arrière (je vais essayer de récupérer le faux pot pour le mettre aussi sur ma voiture)

vue de côté (les roues ont des spinners)


J'espère que je saurai tout adapter parce qu'il n'y a pas de trou pour fixer la carrosserie et en plus elle est en plastique rigide

J'édite mon message car je viens de m'appercevoir qu'elle ressemble à la voiture que Han prête à Shean dans Fast and Furious: Tokyo Drift.
Vous ne trouvez pas?

oui elle a un pti air ^^

sinon elle est nikel la carro !!!
les jante aussi dailleur ^^

esperon quelle soit a la bonne taille pour la PTA

et les trou de fixation tu les fait a la perceuse ^^

en retournant les triangles arrières, la carrosserie passera car avec les triangles en position d'origine toutes les roues sont trop soit en avant soit en arrière

dsl piur llllès faute dortographe mais la je suis conecter zur món phône eñ etant bourer, poùr Té

Triangle, tu as raison de lé inversé sinon la pta né compatible avec avec aucune caro !

c'est pas bien de boire

avec un peu de recul je me dis que j'aurais peut-être du prendre une autre voiture même si je l'aime bien ma PTA

oé je me dit ca aussi mdr

mais c'est tro dure de sent separé serieux x'D

moi je mai fait les mec mtn j'ai un pta drift 4X4 et un monster truck 1/10 les deux son avec tous les angle réglable etc

Dimitri a dit ---> "moi je mai fait les mec mtn"

je savais pas que tu etait homo



mdr tu pourra nous faire la presentation du monster stp ^^

et sinon moi la je devrer recevoir un chassis de HPI savage 3.5

c'est un monster 1/8.

mais c'est vraiment une epave le truk, ya tout a refaire srx XD

mais je l'echange contre une psp HS donc tout benef' ^^

je vous metrer les photo des que je le recoi ^^

je vais serrer les fesses quand je reverrai Dimini alors je plaisante
on attend les photos de ton monster truck

Jai etait mdr pendant au moin 5 min en lisant ton post

bon voila, ma petite Grasshopper vient de se faire soigner par Monsieur Chatertone
Je vais recommencer mes branchements à la "Macguyver" pour brancher l'interrupteur et les servos sur le récepteur de ma PTA et peut-être que mercredi j'irai sur le terrain de cross de Mérignies. Dimini tu dois le connaître je pense ce terrain de cross

le moteur tourne toujour nikel depui le temp ?

il tourne nickel le moteur, comme le reste de la voiture

voila, je viens de faire rouler ma PTA pendant 1h15 environ avec beaucoup de difficulté, elle a souvent calé quand j'accélère à fond, le coude s'est déserré et un problème qui vient de revenir, je crois que mon pignon conique a encore foiré j'espère que ce n'est pas ça le problème parce que sinon je vais devenir fou

bah surement un pb de carbu !!!

et sinon lekel de pignon conique ?

le même que la dernière fois, celui qui est en entre de la cellule du différentiel

tu parle de sa ?

http://www.rc-diffusion.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=KAG7&type=91&code_lg=lg_fr&num=19

il a quoi comme pb le tien ?

je parlais bien de ça mais le problème ne venait pas de la apparemment.
En enlevant la cellule du différentiel avant, la noix du cardan central est resté sur le cardan donc j'ai tout remonté et bien serré la vis, ça devrait aller

Mon ancien pignon conique était tout abimé, il faut revenir dans les pages d'avant pour retrouver la photo

tu veu dire la visse type "BTR" de la noix de cardan centrale ?

si elle est morte jpeu t'en metre une ds l'enveloppe jen ai acheter d'avance ^^